Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно

С древнейших времен Карабахское ханство славилось своими лошадьми. Именно здесь сформировалась яркая и самобытная порода, называемая «кеглян», или карабахская, - эти легкие, красивые, сильные лошади вошли в славную историю своей родины и оставили в ней яркий след.

Ханские сокровища

Формирование породы началось в XVII веке, продолжалось вплоть до XVIII столетия и проходило под значительным влиянием иранских, туркменских, а затем арабских лошадей.

Карабахских лошадей (на местном наречии «кеглянов») всегда отличала утонченная красота и особая грация - видимо, по этой причине в местном фольклоре и литературе их сравнивали с джейраном и газелью. Отмечались и характерные масти карабахов - золотисто-рыжая и светло-гнедая, за что этих лошадей называли в Карабахе «сарыляр», то есть «золотые». Особенно ценилась заводчиками необычная масть «нарындж»: шерсть светлой, золотисто-желтой окраски при более темных, почти бурых гриве и хвосте.

Привлекательным был и экстерьер в целом - эта некрупная лошадь пленяла совершенством форм, изящной головой с живыми умными глазами и крепкими сухими ногами - рожденный в горных условиях «кеглян» был идеально к ним приспособлен.

Коннозаводство традиционно вызывало большой интерес у карабахских ханов - в их фамильных заводах были сосредоточены лучшие лошади. Разведение карабахов традиционно велось табунным методом. Кобылы практически никогда не заезжались, всю жизнь оставаясь на выпасах. Жеребята росли и развивались в естественных условиях, не теряя крепости конституции и породного здоровья. Крайне внимательно был организован отбор жеребцов-производителей. Если кобылы могли быть как чистопородными «кеглянами», так и полукровными помесями, то жеребцы, допускавшиеся в табун, всегда были лучшими представителями карабахской породы.

Таким образом, высококровные «кегляны» никогда не были многочисленными, они всегда рассматривались карабахскими правителями как особый дар небес, их холили, любили и старались не продавать - лучших представителей породы исключительно преподносили в дар - карабахские ханы часто баловали роскошными подарками русских князей. Ханский завод уже тогда был основным питомником породных лошадей, которых не продавали, а лишь дарили «в знак дружбы и признательности».

Во многом благодаря такой политике порода на протяжении веков сохранила свою самобытность и уникальные особенности - масть, экстерьер и характер лошади, достойной ханского, а порой и царского седла.

Дружба, проверенная веками

Ядро породы поддерживалось карабахскими ханами и после присоединения Карабаха к Российской Империи в 1805 году. Газета «Кавказ» от 1853 года дает следующее описание лошадей из завода последнего карабахского хана Мехти Кули-хана: «Старая и лучшая порода этого завода известна под именем Сарулар, т.е. золото-гнедые; они невелики ростом: от 1 до 1 1/2 вершка (Это означает рост 2 аршина

и 1-1,5 вершка (148,5-150,5 см в холке)) ; голова прекрасная, похожая на арабскую, выпуклые огненные глаза, отверстые ноздри, уши небольшие, но складные, шея хорошая; только горло бывает иногда с кадыком, и оттого, когда под седоком лошадь соберется, шея похожа бывает на оленью; спина хорошо сложена, круп мясист, более круглый, нежели продолговатый, хвост прекрасный, грудь полная, берцы и окорока мускулистые, бока хорошо сложены, мускулы и жилы окороков видны и крепки, казанки иногда немного длинны; эти лошади никогда не засекаются». Газета «Кавказ», 1853 год, №44.

Карабахские лошади ценились не только на своей исторической родине. В 1869 году на Второй всероссийской выставке карабахские жеребцы произвели настоящий фурор, попав в число призеров. Меймун получил серебрянную медаль, Токмак (Молоток) - бронзовую, а роскошный золотисто-рыжий жеребец Альетмез был награжден похвальным листом и назначен производителем в государственные конные заводы Российской империи. Европейские знатоки лошадей также по достоинству оценили питомцев Карабахских ханов - в 1867 году на выставке в Париже золотисто-гнедой жеребец Хан был отмечен большой серебряной медалью.

Несмотря на международное признание породы, многие российские коннозаводчики считали карабахов изнеженными и не подходящими для кавалерийской службы из-за невысокого роста. Тем не менее карабахские лошади оказали огромное влияние на формирование донской породы лошадей - казаки по достоинству оценили как добрый нрав, так и крепкое здоровье и выносливость карабахов и активно использовали их при формировании нового, улучшенного типа донской лошади, формировавшегося в XIX веке. Крупные заводчики юга России уже тогда держали целые отделения персидских, карабахских и родственных им туркменских лошадей. Карабахская кровь приливалась к донской породе вплоть до начала XX века; они придали ей характерный тип и восточный шарм, а также золотистую масть - все те качества, которые сегодня отличают донскую породу лошадей.

Под сильным влиянием карабахской породы в Азербайджане образовалась делибозская лошадь. Карабахских производителей наряду с арабскими и туркменскими использовали при выведении кабардинской, а также стрелецкой и ростопчинской пород.

Дважды потерянные, дважды возродившиеся

Рубеж XIX и XX веков стал тяжелым испытанием для мирового коннозаводства. Особенно пострадали малочисленные породы лошадей - не все они нашли свое место в новом мире - мире индустриализации, автомобильного бума, больших скоростей и точных наук. Жертвой нового времени чуть не стала и карабахская порода лошадей - «кегляны» из разрушенных вельможных заводов смешались с простыми беспородными лошадьми, потеряли значительную часть своей породности и измельчали. Карабахская лошадь перекочевала из разряда лучших восточных пород в местные горные.

Восстановление поголовья карабахов началось лишь в 1948 году, когда в селении Гей-Тепе Агдамского района Азербайджанской ССР был организован государственный конный завод. Основное племенное ядро завода составили 27 кобыл, отобранных специальной комиссией в различных районах республики. Заводчики обнаружили единственного жеребца карабахской породы по кличке Султан, который стал главным производителем нового завода. Наряду с ним для улучшения и восстановления породы использовался ряд классных жеребцов арабской и терской пород.

Все лошади завода проходили ипподромные испытания. Селекционеры пытались приливать карабахам кровь чистокровных верховых лошадей, что положительно сказывалось на резвости потомства, но не способствовало сохранению уникального типа «кеглянов», который по-прежнему ценился профессионалами со всего мира. Карабахи снова заняли пьедесталы породных выставок. В 1956 году питомец Агдамского конного завода, жеребец по кличке Заман, был преподнесен британской королеве Елизавете II, которая пришла в восторг от этого подарка.

Порода активно развивалась - в 1971 году был выпущен первый топ ГПК карабахских лошадей, охвативший родословные всех животных, рожденных с 1948 по 1971 годы. Проводились скаковые испытания молодняка, открывались новые хозяйства по разведению золотых «кеглянов».

Тяжело пережили карабахские лошади и кризис 1990-х годов. Во время войны в Карабахе лошадей Агдамского завода пытались эвакуировать. Переход и период бескормицы пережили не все лошади, однако, пали в основном особи, имевшие большую долю английской крови. Этот факт определил основное направление дальнейшей племенной работы с породой - на сегодняшний день официально к прилитию в породу допускается только кровь арабских лошадей.

Экстерьер

Современная карабахская лошадь - некрупная, имеет средней длины, иногда кадыковатую шею, глубокую и широкую грудь, ровные сухие ноги, крепкие копыта, легкий корпус. Голова - сухая, с выпуклым лбом, выразительными глазами, большими ноздрями. Преобладающие масти: золотисто-гнедая, золотисто-рыжая, а также золотисто-буланая.

Карабахский жеребец Хазри (Сенат - Сосна) 2007 г.р (фото: Яшар Гулузаде)

Преумножая наследие

В 2008 году увидел свет второй том ГПК карабахских лошадей, готовится к изданию третий. Племенная работа находится под контролем министерства сельского хозяйства Азербайджана (объединение Азердамазлыг), в хозяйствах ведутся журналы случки и выжеребки, введена в действие система ДНК-тестирования лошадей. Молодняк из основных хозяйств проходит ипподромные испытания, показывая неплохую резвость.

Как и много лет назад, главным центром конезаводства республики остается Агдамский конный завод. На балансе этого государственного предприятия - более 50 кобыл карабахской породы и несколько жеребцов-производителей, в числе которых - карабахские Сараб (Сенат - Сатма) 2004 г.р. и Хазри (Сенат - Сосна) 2007 г.р.

На сегодняшний день, помимо государственного Агдамского конного завода, разведением карабахских лошадей занимаются частные предприниматели. Крупнейшим заводчиком является Яшар Гулузаде, в чьей собственности - 40 племенных кобыл и 5 жеребцов-производителей. Главная концепция племенной работы этого хозяйства - разведение карабахской породы в чистоте, без прилития арабской крови.

Основным производителем хозяйства в 1997 году стал великолепный жеребец Сенат (Парис - Сапылджа) 1991 г.р., в возрасте 2 лет показавший резвость 1.28 на дистанции 1200 м. От него было получено множество высококлассных жеребят, в их числе жеребцы Сараб (Сенат - Сатма) 2004 г.р. и Ильдырым (Сенат - Скоп) 2005 г.р. Рожденный в этом хозяйстве жеребец Совгат (Карабин - Сатма) 2001 г.р. является главным производителем племенного отделения конноспортивного клуба «Серхедчи». Всего на территории Азербайджана продуцируют более 100 кобыл карабахской породы.

Сегодня элегантная и самобытная карабахская лошадь является живым символом Азербайджана, свидетелем и хранителем истории славного народа, гордостью и надеждой коннозаводчиков Карабаха.

Живое вдохновение

Карабахские лошади не раз вдохновляли художников и поэтов своей грацией и красотой. Так, наиболее известное широкой публике описание карабахской лошади оставил великий поэт М.Ю. Лермонтов в своей поэме «Демон»:

Изображение скачущего карабахского коня в царские времена украшало герб города Шуша. Красоту и изящество «кегляна» отмечали и в Советском Союзе - изображения карабахов украшали почтовые марки, календари и открытки.

Карабахские лошади сегодня являются одним из символов Азербайджана. Свободолюбивая местная лошадь, самобытная и грациозная, лучше всего олицетворяет бурное развитие этой республики, ее стремление вперед и в то же время верность традициям.

Под ним весь в мыле конь лихой

Бесценной масти, золотой.

Питомец резвый Карабаха

Прядет ушьми и, полный страха,

Храпя, косится с крутизны

На пену скачущей волны.

Это строки из лермонтовского "Демона", в которых, по мнению Ираклия Андронникова, поэт выразил впечатления от пребывания в Кахетии, где он служил в Нижегородском драгунском полку.

Карабахскую лошадь можно увидеть на полотнах русских живописцев XIX века, особенно в работах известного анималиста Николая Сверчкова. Эта чистокровная красавица - гордость Армении, старинная порода горных верховых лошадей, выведенная на территории Арцаха. Карабахская лошадь признавалась одной из лучших пород восточного типа. В XIX веке она оказала влияние на верховое коневодство юга России, в том числе на улучшение донской породы лошадей и некоторых польских, французских, английских пород.

НА ТЕРРИТОРИИ АРМЯНСКОГО НАГОРЬЯ эта лошадь известна с незапамятных времен. Так, первые достоверные ископаемые находки останков этой породы датируются 2000 годом до н. э. Уже в 1900-1700 годах до нашей эры эта лошадь использовалась как вьючное и тягловое животное, позднее стала основой военной конницы. Колесницы, которые являлись грозным оружием нападения, запрягались двумя, тремя, а иногда четырьмя лошадьми. По некоторым данным, кочевые племена гиксосов использовали именно этих лошадей и завоевали Египет в 1710 г. до н. э. благодаря быстрым, закованным в железо колесницам, колеса которых имели металлические спицы.

Уже в I тысячелетии до н.э. Армения славилась своими лошадьми, а коневодство являлось одной из важных отраслей хозяйства.

О развитом коневодстве в Армении свидетельствует в своем труде "Анабазис" Ксенофонт (430-354г. до н.э.), где он пишет, что армяне отправляли персидскому владыке большое количество лошадей в качестве дани. В другом своем труде - "Искусство выездки лошади" - он отмечал, что армянские лошади хотя и были несколько мельче персидских, зато превосходили их живостью и маневренностью.

Спустя три века Страбон писал, что для коневодства в Армении есть все условия, что лошади армян ничем не уступают мидийским и несейским коням, которые взращивались и воспитывались персидскими владыками в Армении. Сатрап Армении Мигр ежегодно посылал в Персию 20000 лошадей. Армянский царь Артавазд, который вместе с Антониосом вторгся в Мидию, кроме конницы привез с собой 6000 боевых (бронированных, как утверждают письменные источники) лошадей. В Древнем Риме популярность армянских лошадей возросла во времена Юлия Цезаря. Эта порода была вывезена в Римскую империю в результате военных походов в Персию, лошади именовались парфянскими, но позднее их начали завозить непосредственно из Армении. Но наибольшее количество этих лошадей было завезено в середине II в. до Р.Х., при императорах Калигуле и Нероне, которые были страстными любителями лошадей и различных конных состязаний.

Во времена Великой Армении, в I веке до н.э., царь Тигран Второй имел очень сильную конницу, - рассказывает член Комитета по сохранению карабахской породы лошадей Артем МАКАРЯН. - Расцвет коневодства продолжился и при династии Аршакидов. В те времена были отдельные полки тяжелой кавалерии на крупных бронированных лошадях с двуручными мечами, и легкой - на быстрых, вертких лошадях. Были и так называемые кобыльи полки (матьян гунд). Кобыл перед боем искусственно приводили в состояние половой охоты. Они выходили в лобовую атаку с конницей противника, состоящей в основном из жеребцов, затем отступали, уводя неприятеля в ловушку.

ВО ВРЕМЯ ИЗВЕСТНОГО АВАРАЙРСКОГО СРАЖЕНИЯ В V ВЕКЕ именно конница сыграла судьбоносную роль в исходе сражения. Многократно превышающий в силе противник отступил. Здесь особо отличились своими храбрыми воинами и быстрыми конями конные полки из Арцаха.

В IX-X веках при вторжении арабов в регион большое количество лошадей стало вывозиться в страны Ближнего Востока. В этот период арабские источники, к примеру, Аль-Истакри "О дорогах царства", Ибн-Алкал изобилуют повествованиями о битвах с армянской конницей и подробными описаниями лошадей. Особый интерес представляют упоминания о великолепии лошадей армянских князей Арцаха Хачена Сахла Смбатяна и Дизака - Есаи Абу Мусы. Этот период ознаменовался появлением большого количества книг, в том числе переводных, по содержанию, боевому использованию и ветеринарии лошадей. Армянская конница даже в период отсутствия государственности была известна далеко за пределами Армении. Наемные конные полки служили в войсках многих дальних стран, в том числе и в России. Их появление приводило противника в ужас. Киликийский армянский царь Хетум I в 1263 году выставил против войска султана шестнадцатитысячную конницу.

В средние века форпостом военного коневодства Армении была ее восточная провинция - Арцах - горный край, где жили и живут свободолюбивые люди, подарившие миру одну из лучших пород лошадей, карабахскую, - продолжает А.Макарян. - Рисунки карабахской красавицы присутствуют в Арцахе повсюду - на барельефах надгробных плит, часовен, крепостей... И что самое примечательное - только здесь на хачкарах можно встретить изображения воинов на конях, коней на поводу у знатного хозяина.

Это была тщательно отселекционированная, благородная, чистокровная порода лошадей, представители которой являлись предметом гордости и могущества царей и князей. Их дарили в знак особого уважения, давали в откуп. Испанский посол Рой Гонзалес де Клавихо описывает случай, когда в XV веке войско Ленк-Темура прекратило осаду крепости после того, как он получил в подарок трех карабахских скакунов. Эти лошади сыграли огромную роль в формировании некоторых восточных пород, в том числе и арабской.

До сих пор сохранились в развалинах конные заводы Мелик-Алавердяна в деревне Гюлатах, который был позднее переименован в I Елизаветпольский конный завод, в деревне Тох большой конный комплекс с ипподромом мелика Дизака - Егана, большие конюшни князей Атома, Абу-Муса и др. Во второй половине XVIII века, убегая из Ирана, предводитель кочевого племени Сарыджалу Панах Али при поддержке армянского мелика Варанды-Шахназара II обосновался в Шуши и провозгласил себя ханом Карабаха. Вместе с собой он пригнал, а вернее, украл карабахских лошадей из конюшни персидского шаха Аббаса. Он и его последователи берегли этих лошадей как зеницу ока. В этот период и особенно с 1815 года, когда по Гюлистанскому договору Нагорный Карабах присоединился к России, карабахские лошади начали распространяться в России. Кстати, и самый значительный конный завод этой породы был у карабахского армянина - русского генерала Мадатова, который целенаправленно занимался разведением этой породы. Именно поголовье этих лошадей (правда, после его смерти) было задействовано в селекции донской породы.

ЭТИ ЛОШАДИ НЕОБЫЧАЙНО ПОСЛУШНЫ, смело преодолевают препятствия, хорошо приспособлены для верховой езды в горах, неутомимы на длинных дистанциях. Карабахские скакуны некрупные, высота в холке 138-140 см, шея средней длины, мышцы хорошо развиты, грудь глубокая и широкая, ноги короткие, но крепкие; лоб высокий, глаза выпуклые, движения четкие и быстрые. Эта порода лошадей отличалась своей красотой и грацией. По работоспособности карабахская порода сравнима с арабской, ахалтекинской, российскими породами - это установлено в результате многочисленных испытаний. Один из признанных экспертов в области разведения породистых лошадей девятнадцатого столетия, Гуттен Чапски, писал: "Карабахская лошадь хотя и отстает в беге на ровной местности от других пород, но в горной местности опережает их".

Карабахские скакуны издавна славились своей выносливостью на горных дорогах. По преданию, Александр Македонский взял себе табун в 20000 "карабахцев" и разбавил ими свою конницу, чтобы пройти горные перевалы.

Донские казаки завезли карабахскую породу на Дон после персидских и турецких походов XVIII века. Но особое распространение карабахская лошадь получила веком позже, когда сформировался новый тип донской породы, улучшенной благодаря карабахской породе. Из донских "карабахцев" был сформирован конный завод полковника Платова. В 1836 году В. Д. Иловайский, один из известнейших конезаводчиков Дона, приобрел завод генерала Мадатова, распроданный его наследницей. Карабахские лошади использовались для улучшения донской породы вплоть до начала XX века; они придали ей характерный тип и восточную породность, которые отличают дончака от всех полукровных лошадей.

Бурные события начала XX века пагубно отразились на состоянии карабахской породы. Вельможная лошадь попала в колхозы, лучшие жеребцы использовались в табунах для улучшения породы.

Когда создавался Агдамский конный завод, поголовье "карабахцев" было практически упущено. Последний заметный производитель породы Заман, как известно, вместе с ахалтекинским Меле-кушем был подарен Хрущевым английской королеве.

Настоящие карабахские скакуны в очень небольших количествах сохранились в Европе. Их основное поголовье сосредоточено в Северной и Южной Америке. Ими владеют в основном армяне. В 2004 году в Армении была выпущена почтовая марка с изображением карабахского скакуна. Она пришлась как раз на время, когда появилась надежда восстановить исчезнувшую породу. Артем Макарян рассказал, что уже ведутся переговоры о создании в районе Шуши племенной фермы для чистокровных лошадей, привезенных из США и Аргентины.

Остается надеяться, что в год Лошади этот замечательный и крайне важный проект будет воплощен и карабахский скакун, составлявший славу арцахских меликов и армянской конницы, вновь станет национальной гордостью и достоянием Армении и Карабаха.

Общая характеристика

Карабахские лошади некрупные, высота в холке 138-140 см, шея средней длины, мышцы хорошо развиты, грудь глубокая и широкая, ноги и копыта короткие, но крепкие; голова привлекательна, лоб высокий, глаза выпуклые, движения четкие и быстрые, гармоничного сложения, сухой конституции . Среди карабахских лошадей различают два типа: плотные, массивные, коротконогие лошади и более длинноногие лошади с облегчённым корпусом. Используют этих лошадей в основном под седлом. Они выносливы в длинных переходах; в горах проходят ускоренным шагом до 10 км в час .

В старину карабахские лошади отличались красотой и грацией - видимо, по этой причине в фольклоре и литературе они часто сравнивались с джейраном , газелью . По работоспособности карабахские кони сравнимы с арабской , ахалтекинской , российскими породами - это установлено в результате многочисленных испытаний, проводившихся в XIX веке. Гуттен Чапски, участвовавший в этих испытаниях, писал: «Карабахская лошадь, хоть и отстаёт в беге на ровной местности от других пород, но в горной местности опережает их всех».

Масти

История породы

Как пишет Е. Волкова, карабахская порода лошадей «вплоть до конца XIX века была красой и гордостью Кавказа, достойной не только княжеского, но и царского седла». Этих лошадей высоко ценили и в России, где они были известны в основном под именем персидских. А в Нагорном Карабахе эта порода звалась кёглян . Судя по описаниям и изображениям XIX века, кёглян был «яркой, породной восточной лошадью и в красоте способен был соперничать с арабской, а в правильности экстерьера порой превосходил её» .

По словам полковника К. А. Дитерихса (1823-1899), большого поклонника и знатока карабахской лошади, самый первый карабахский хан Панах-Али , объявивший себя в 1747 году после гибели Надир-шаха независимым ханом, захватил и весь конный завод Надир-шаха. Среди этих лошадей особую память о себе оставил жеребец Меймун и кобыла Агджидали, которые широко использовались уже в ханском заводе и считались «арабскими», хотя вполне могли быть и туркменскими .

Дитерихс сообщает также, что в 1797 году , когда персидский шах Ага Мохаммед был убит в захваченной им Шуше , вся его походная конюшня досталась Ибрагим-хану , сыну Панах-хана . Так в чистокровное отделение ханских заводов попал жеребец Гариф . Гариф и его потомок Карны-Ертых были известными производителями своего времени. В самом начале XIX века дочь Ибрагим-хана , вышедшая замуж за персидского шаха Фетх Али-шаха , прислала в подарок отцу пять текинских кобыл из завода своего мужа. Но потомство этих кобыл в ханском заводе не считалось чистокровным. Сам Ибрагим-хан был страстным любителем коней, из года в год увеличивавшим число конезаводов. Дважды в год на Джыдыр дюзю проводились скачки. Жокею и коню, занявшим первое место, выдавались награды. На рынках Тебриза и Тегерана ханские кони Ибрагим-хана пользовались большим спросом .

Разведение карабахской породы традиционно велось табунным методом. Племенные кобылы всю жизнь оставались в табуне. В одном табуне были и чистопородные, и полукровные, и даже простые матки, но жеребцы всегда чистопородные или высококровные кёгляны. В результате создавался гибрид улучшенной лошади: более кровная часть называлась джинс-сарыляр , более простая - калын-сарыляр . Из полукровных ханских лошадей наиболее популярны были токмак и теке-джейран . Токмак происходил от помеси кобылы-кёглян и персидского жеребца неизвестного происхождения и отличался особо крепким сложением. Теке-джейран представлял собой потомство текинских кобыл от карабахских жеребцов и отличался крупным ростом и скаковыми способностями. Чистокровные кёгляны никогда не были многочисленны. Вместе с высококровными лошадьми они составляли едва ли десятую часть конского поголовья Карабаха .

В годы Российской империи

В 1805 году Карабах вошёл в состав России . В 1806 году Ибрагим-хан был убит, а сменивший его сын Мехти Кули Хан не интересовался развитием конезаводов, в результате число коней ханской породы всё время уменьшалось. В 1822 году Мехти Кули Хан бежал в Персию, а лучших коней раздарил своим приближённым . Большой урон коневодству Карабаха нанесло вторжение персов в 1826 году , но все же и в последующие десятилетия карабахская лошадь сохраняла свои качества .

Из «Статистического описания Закавказского края» 1835 года :

В отличие от Мехти Кули Хана, его дочь Хуршидбану Натаван , известная также как княгиня Уцмиева, активно занималась развитием коневодства в Карабахе. Карабахские кони Натаван участвовали в Парижской всемирной выставке 1867 года , в сельскохозяйственных выставках в Москве (1869 год), в Тифлисе (1882 год) и всякий раз занимали первое место, награждались золотыми медалями и почётными грамотами.

На Второй Всероссийской выставке в 1869 году карабахские жеребцы получили высокие оценки: Меймун - серебряную медаль, Молоток (Токмак) - бронзовую, а золотисто-рыжий жеребец Альетмез, награждённый похвальным листом, был назначен производителем в государственные конные заводы. Карабахи имели успех и в Европе: золотисто-гнедой карабахский жеребец Хан, представленный в 1867 году на выставке в Париже , удивлял посетителей своей красотой и крепким правильным сложением. Ему была присуждена большая серебряная медаль .

Согласно современным азербайджанским источникам, конезаводами, помимо ханской дочери, владели многие карабахские беки. На каждом из этих заводов содержалось от 20 до 50 кобылиц-маток. Среди владельцев следует назвать Угурлу-бека, Джафаркулу-хана, Рустам-бека Бехбудова, князя Мадатова, полковника Керим-ага Джеваншира, Бахадур-бека, Шамиль-бека, Абыш-бека и Абдул-бека Галабековых, Джавад-бека Адигёзалова, Селим-бека Адигёзалова, Селим-бека Рустамбекова, Фаррух-бека Везирова и др. В середине XIX века в Шуше имелось 11 конезаводов, на которых насчитывалось 250 жеребцов и 1450 кобылиц .

Карабахскими конями пользовались и находившиеся на военной службе на Кавказе русские чиновники и генералы. Русский поэт Александр Пушкин , совершивший в 1829 году путешествие в Арзурум , в своих путевых заметках писал, что «молодые русские чиновники разъезжали верхами на карабахских жеребцах» . По сведениям военного историка генерала В. А. Потто , карабахский конь был и у генерала Я. И. Чавчавадзе . 21 мая 1843 года был утверждён гласный герб города Шуша Елизаветпольской губернии , на котором была изображена лошадь карабахской породы. Особого упоминания карабахская порода лошадей удостоилась в статье « » ЭСБЕ .

Породность кёглянов произвела на русских любителей и знатоков лошадей столь сильное впечатление, что им стали приписывать чистокровное арабское происхождение. Однако профессор В. Фирсов в своей работе «Туркестан и туркестанские породы лошадей», опубликованной в 1895 году в «Журнале Коннозаводства», отнёс карабахскую лошадь к потомкам туркменских аргамаков : когда османы , правившие Хорезмом , потерпели поражение в упорной борьбе с Чингисханом , отдельные племена туркмен ушли в Закавказье и увели с собой своих коней .

Родство карабахского кёгляна XIX века с туркменской породой подтверждается при внимательном изучении его экстерьера. Форма кадыковатой шеи и головы, большие глубоко посаженные глаза, тонкость и шелковистость волоса, нежность и сухость конституции, а особенно золотистая масть придавали кёгляну те же своеобразие и породность, которые отличают наиболее ярких ахалтекинцев. Различия в типе этих пород происходили в первую очередь от условий разведения лошадей и предъявляемых к ним требований. В Карабахе скаковая лошадь теряла свои преимущества, но при этом сохраняла черты древней породности. В горах требовались в первую очередь поворотливость, устойчивость, умение резко останавливаться, выносливость, а места для разгона не было. К тому же табунное воспитание не способствовало увеличению роста лошадей. В результате кёглян приобрел округлые компактные формы универсальной верховой лошади и более короткие шею и голову со «щучьим » профилем .

Во второй половине XIX века среди русских конезаводчиков и любителей лошадей были и скептические мнения о карабахской породе: некоторые считали её изнеженной, совершенно не способной акклиматизироваться и не годной к кавалерийской службе, а следовательно, не представляющей интереса. Малочисленность породы также способствовала распространению мнения о её деградации. Однако подобные рассуждения полностью опровергла история создания донской породы .

Под сильным влиянием этой породы в Азербайджане образовалась делибозская порода . Карабахских производителей наряду с арабскими и туркменскими использовали при выведении кабардинской лошади . Оставили своё потомство кёгляны и в стрелецкой, и в ростопчинской породе. Утверждается, что даже некоторые из некрупных персидских жеребцов, попадавших в европейские конные заводы и использовавшихся при выведении орловской верховой, тракененской и других пород, в действительности могли быть карабахскими .

Тем не менее в конце XIX - начале XX в. карабахское коневодство пришло в упадок из-за непригодности недостаточно рослых лошадей карабахской породы для регулярной кавалерии. Завод, основанный ханами и наследовавшийся их потомками, исчез в 1905 году . Свою роль в этом сыграла также гражданская война. В связи с этим численность породы резко сократилась. Кёгляны смешались с простыми беспородными лошадьми, потеряли значительную часть своей породности и измельчали. Карабахская лошадь перекочевала из разряда лучших восточных пород в местные горные, которые, однако, сохраняли следы восточной крови и характерную масть, «напоминающую цвет старой бронзы», с более тёмными гривой и хвостом и такого же оттенка «ремнём» вдоль хребта .

В годы СССР

В Агдамском конезаводе не только разводили чистопородных лошадей карабахской породы, но и создавали новый заводской тип лошади карабахской породы благодаря прилитию арабской крови. В 1950-е годы работы по восстановлению чистокровного коннозаводства в Азербайджане возглавил местный учёный, главный специалист Министерства сельского хозяйства Азербайджанской ССР, Шамиль Расизаде . В 1955 году была достигнута рекордная резвость в гладких скачках на 1600 м - 2 мин 9 сек. В 1971 году была выпущена племенная книга породы .

В Азербайджанской Республике

В настоящее время карабахскую породу в Азербайджане разводят на 2 коневодческих заводах - в селе Лямбаран Бардинского района и в Акстафе . Наряду с государственными в республике функционирует ряд частных коневодческих предприятий.

К снижению численности карабахской породы привели война в Карабахе и сложная экономическая ситуация в начале 1990-х . В начале карабахского конфликта лошадей постоянно перемещали из одного места в другое, и это было одной из причин резкого снижения популяции: из-за перемещения беременных кобыл случались выкидыши . Кроме того, лошади содержались в плохих условиях.

В последнее время министерство сельского хозяйства Азербайджана предпринимает меры по развитию коневодства, карабахских лошадей запрещено экспортировать. По словам директора ассоциации Azerbreeding и управляющего отделения Минсельхоза Азербайджана по племенному разведению Хандана Раджабли, в Азербайджане насчитывается ок. 20 предприятий, на попечении которых числится примерно 200 чистокровных лошадей карабахской породы. Часть этих предприятий находится в Баку («Gunay Equestrian Invest», «Sərhədçi» и др.) .

13 февраля 2017 года Организационный комитет Исламских игр солидарности представил талисманы (маскоты) Исламские игры солидарности . Ими стали карабахские скакуны Инджа (İncə), олицетворяющая красоту и нежность, и Джасур (Cəsur), отличающийся свободолюбием и уверенностью в себе .

В культуре

В изобразительном искусстве

Карабахскую лошадь можно увидеть на полотнах русских живописцев XIX века, особенно в работах русского живописца Николая Сверчкова , творчество которого пропитано любовью к животным. С лошадей карабахской породы сделал рисунки Василий Верещагин , посетивший Шушу в середине мая 1865 года . В своих воспоминаниях художник писал :

Скульптура карабахского жеребца «Альетмез» выполнена русским скульптором Евгением Лансере . Она хранится в Моршанском историко-художественном музее .

Карабахские скакуны изображены на эмблеме агдамского футбольного клуба «Карабах ».

Примечания

1. Карабахская лошадь - статья из
2. Азербайджанская лошадь - статья из Большой советской энциклопедии
3. Гарабағ аты / Под ред. Дж. Кулиева. - Азербайджанская советская энциклопедия : Главная редакция Азербайджанской советской энциклопедии, 1979. - Т. III . - С. 46 . (азерб.)
4. Emily Wither. Azerbaijan fights to protect national animal from extinction (англ.) // CNN . - November 16, 2011.
5. Фирудин Шушинский . Шуша. - Баку: Азербайджанское государственное издательство, 1968.

Елена ВОЛКОВА

К истории породы

Порода лошадей, доставившая столь большую славу персидским лошадям, происходит из провинции Карабах”, - так начинается статья “Несколько слов о лошадях Персии”, напечатанная в журнале “Коннозаводство” более 130 лет назад. И хотя справедливости ради надо заметить, что славу эту в равной, если не в большей, мере создала лошадь туркменская, карабахская порода вплоть до конца XIX века была красой и гордостью Кавказа, достойной не только княжеского, но и царского седла. Издавна этих лошадей очень ценили и в России, где их действительно чаще знали под именем персидских. А у себя на родине, в Нагорном Карабахе, порода эта звалась кёглян.

В современных представителях малочисленной карабахской породы, стройных, но некрупных горных лошадках, лишь отчасти угадывается прежняя кровь. Ведь, судя по описаниям и изображениям прошлого века, кёглян был яркой, породной восточной лошадью и в красоте способен был соперничать с арабской, а в правильности экстерьера порой превосходил ее. К тому же в облике его было что-то очень своеобразное, что отличало его от всех других пород. “Череп сильно развит в ущерб морды, лоб заметно выдавшись, глаза выпуклы и поставлены низко, уши поставлены широко, а шея высоко и более коротка, чем длинна, голова к ней приставлена правильно, но всегда на тугом затылке, устой ног и самый корпус сравнительно с ростом широки, спина пряма без всякой седлистости, рост вообще мал, от 1/4 и до1 1/2 вершка (143-150 см)” - таким предстает перед нами кёглян со слов автора прошлого века. Кроме того, им отмечаются тонкость кожи, удивительная нежность волоса и изящество форм (“гребень шеи не толстеет даже у жеребцов, постоянно находящихся в случке”).

Отличительной особенностью карабахов была также золотистая масть, за что этих лошадей называли в Карабахе “сарыляр”, то есть “золотистые”. Серых и вороных среди них почти не было, а кроме золотисто-рыжей и золотисто-гнедой была распространена необычная масть “нарындж”: шерсть желтой окраски при бурых гриве и хвосте, что-то среднее между буланой и соловой. Именно этой “бесценной масти золотой” мог быть конь лермонтовского героя в “Демоне”. Донская порода, испытавшая в свое время сильнейшее влияние карабахской крови, унаследовала эту масть “в упрощенном варианте” - как золотисто-рыжую с контрастно темными гривой и хвостом.

Лучшими кёглянами на протяжении многих поколений обладали карабахские ханы. Их завод был основным рассадником чистопородных лошадей, и они смотрели на своих лошадей, “как на дар Божий, их династии дарованный, которым торговать нельзя, а можно уделять смертным в знак дружбы и признательности”. Приближенные хана получали жеребцов его завода в подарок, но лошади других заводов в ханские табуны не попадали.

Разведение карабахской породы традиционно велось табунным методом. Племенные кобылы всю жизнь оставались в табуне и даже не заезжались. В одном табуне часто были и чистопородные, и полукровные, и даже простые матки, но жеребцы всегда чистопородные или высококровные кёгляны. В результате создавался массив улучшенной лошади, более кровная часть которого называлась джинс-сарыляр, а более простая - калын-сарыляр. Из полукровных ханских лошадей наиболее популярны были типы токмак и теке-джейран. Первый тип происходил от помеси кобылы-кёглян и персидского жеребца неизвестного происхождения и отличался особо крепким сложением. Второй тип представлял собой потомство текинских кобыл от карабахских жеребцов и отличался крупным ростом и скаковыми способностями. Чистокровные кёгляны никогда не были многочисленны и вместе с высококровными лошадьми, которых было гораздо больше, составляли едва ли десятую часть всего конского поголовья Карабаха.

Благородство и породность кёглянов произвели на русских знатоков лошадей при близком знакомстве с краем такое впечатление, что породе приписали чистокровное арабское происхождение. Ссылаясь на местные легенды, о них говорили как о потомках лошадей, которых приводили арабы еще во времена халифата. Само слово “кёглян” расшифровывалось как “кохейлан”. Дело в том, что в прошлом веке среди коннозаводчиков и ученых господствовала своеобразная “арабомания”: арабская лошадь считалась безусловно древнейшей в мире, самой чистокровной и самой лучшей. Точно так же арабских предков стали искать и у туркменской лошади, а то, что и ахалтекинцы, и иомуды по типу очень уж отличаются от арабов, объясняли скрещиванием с местными лошадьми.

Первым самостоятельное и гораздо более древнее, чем у арабской, происхождение ахалтекинской лошади доказал профессор В. Фирсов в своей работе “Туркестан и туркестанские породы лошадей”, опубликованной в 1895 году в журнале “Коннозаводство”, где он изложил историю Средней Азии с древнейших времен. Там же он упомянул и карабахскую лошадь как потомка туркменских аргамаков: когда османы, правившие Хорезмом, потерпели поражение в упорной борьбе с Чингисханом, отдельные племена туркмен ушли в Закавказье и увели с собой своих коней. Впрочем, туркменские лошади, вернее, их прямые предки, могли попадать в Закавказье и гораздо раньше: ведь эти земли то и дело попадали под власть среднеазиатских государств древности.

Родство карабахского кёгляна с ахалтекинской породой еще больше подтверждается при внимательном изучении его экстерьера. Форма кадыковатой шеи и головы, большие глубоко посаженные глаза, тонкость и шелковистость волоса, нежность и сухость конституции, а особенно золотистая масть придают кёгляну те же своеобразие и породность, которые отличают наиболее ярких ахалтекинцев. Различия в типе этих пород происходят в первую очередь от условий разведения лошадей и предъявляемых к ним требований. Ведь рослый, узкотелый, высоконогий, с преобладанием в силуэте прямых длинных линий ахалтекинец являет собой ярко выраженный тип скаковой лошади. Недаром в зарубежной литературе его нередко сравнивают с борзой собакой. В Карабахе скаковая лошадь теряла свои преимущества, и тот же исходный тип развивался в ином направлении, сохранив, однако, черты древней породности. В горах требовались в первую очередь поворотливость, устойчивость, умение резко останавливаться, а места для разгона не было. К тому же табунное воспитание не способствовало увеличению роста лошадей, а в суровые зимы преимущество получали более широкотелые утробистые лошади, менее требовательные к качеству корма. В результате кёглян приобрел округлые компактные формы универсальной верховой лошади и более короткие шею и голову со “щучьим” профилем. В то же время для преследования в степях и охоты на джейранов карабахцы предпочитали туркменских лошадей или их помеси.

Что же касается местных легенд об арабском происхождении кёглянов, то их создало, скорее всего, почтительное отношение мусульман ко всему арабскому и пристрастное толкование увлеченных арабской лошадью европейцев. Одним из главных принципов коннозаводской работы с кёглянами было чистопородное разведение, а у “арабских” жеребцов, которые попадали в ханский завод и оставили там яркий след, можно подозревать и туркменское происхождение. Ведь туркменские лошади пользовались большой популярностью в северной Персии и встречались даже в Тифлисе. Например, по словам полковника К. А. Дитерихса, большого поклонника и знатока карабахской лошади, в 1747 г. в Карабах попал весь завод Надир-шаха персидского. Воспользовавшись его внезапной смертью, аманат* его от Карабаха по имени Пана бежал из Тегерана с несколькими нукерами и, вернувшись на родину, объявил себя независимым ханом.

По дороге где-то в горной долине он и захватил шахский завод. Среди этих лошадей особую память о себе оставил жеребец Меймун и кобыла Агджидали, которые широко использовались уже в ханском заводе и считались “арабскими”. Однако Надир-Шах был по происхождению туркмен, и логичнее предположить, что в заводе его были туркменские лошади самых чистых текинских кровей.

К. А. Дитерихс сообщает также, что в 1797 году, когда персидский шах Агамамед был убит в захваченной им Шуше, вся его походная конюшня досталась Ибрагим-хану, сыну Пана-хана. Так в чистокровное отделение ханских заводов попал жеребец Гариф, возможно, действительно арабский, а может быть, той же ханской породы кёглян. Гариф и сын его Карны-Ертых были известными производителями своего времени. Затем в самом начале XIX века дочь Ибрагим-хана, вышедшая замуж за персидского шаха Фед-Али, прислала в подарок отцу пять текинских кобыл из завода своего мужа. Правда, потомство этих кобыл в ханском заводе не считалось чистокровным.

Ядро породы поддерживалось карабахскими ханами и после присоединения Карабаха к России. О качествах тогдашних кёглянов говорит тот факт, что англичане купили в 1823 году у Мехти-Кули-хана за большие деньги около 60 кобыл.

Большой урон коневодству Карабаха нанесло вторжение персов в 1826 году, но все же и в последующие десятилетия карабахская лошадь сохраняла свои качества. На Второй всероссийской выставке в 1869 году карабахские жеребцы получили высокие оценки: Меймун - серебряную медаль, Молоток (Токмак) - бронзовую, а золотисто-рыжий жеребец Альетмез, награжденный похвальным листом, был назначен производителем в государственные конные заводы. Карабахи имели успех и в Европе: золотисто-гнедой карабахский жеребец Хан, представленный в 1867 году на выставке в Париже, удивлял посетителей своей красотой и крепким правильным сложением. Ему была присуждена большая серебряная медаль.

Когда полковник Дитерихс отправился в 1870 году на Восток с поручением приобрести чистокровных арабских жеребцов для улучшения карабахских лошадей, то, путешествуя по Персии, Ираку и Кувейту, он столкнулся с тем, что выбор лошадей такого же правильного экстерьера, как у кёглянов, оказался не очень богат. По его словам, большая часть лошадей Персии, Турции и Арабистана, “кои пользовались фирмой чистокровных, по формам решительно ничем не превосходила хороших карабахских лошадей”.

В то же время среди русских коннозаводчиков и любителей лошадей можно было услышать и весьма скептическое мнение о карабахской породе: некоторые считали ее изнеженной, совершенно не способной акклиматизироваться и не годной к кавалерийской службе, а следовательно, не представляющей интереса. Малочисленность породы также способствовала распространению мнения о ее деградации. Однако история создания донской породы полностью опровергает подобные рассуждения.

На Дон карабахские жеребцы попадали с XVIII века: казаки приводили их из турецких и персидских походов. Но особенно много их стало в XIX веке, когда формировался новый, улучшенный тип донской лошади. Некоторые заводчики Задонья держали целые отделения персидских, т. е. карабахских и туркменских, лошадей. Из карабахских лошадей был составлен конный завод Платова. В 1836 году, когда завод карабахских лошадей генерала Мадатова, в котором было около 200 кобыл-маток, распродавался наследницей, значительную часть его приобрел В. Д. Иловайский, один из известнейших коннозаводчиков Дона. Карабахские лошади использовались для улучшения донской породы вплоть до начала XX века; они придали ей характерный тип и восточную породность, которые отличают дончака от всех полукровных лошадей.

Карабахская лошадь для коневодства Кавказа имела такое же значение, как английская чистокровная в Европе. Под ее сильным влиянием в Азербайджане образовалась делибозская порода. Карабахских производителей наряду с арабскими и туркменскими использовали при выведении кабардинской лошади. Оставили свое потомство кёгляны и в стрелецкой, и в ростопчинской породе. Даже некоторые из некрупных персидских жеребцов, попадавших в европейские конные заводы и использовавшихся при выведении орловской верховой, тракененской и других пород, в действительности могли быть карабахскими.

В 70-х годах прошлого века в Карабахе был организован Елисаветпольский рассадник. В нем были собраны хорошие карабахские кобылы, но они крылись арабскими и даже англо-арабскими жеребцами.

В начале XX в. карабахское коневодство пришло в упадок. Завод, основанный ханами и наследовавшийся их потомками, исчез в 1905 году. Сыграла свою роль и гражданская война: численность породы резко сократилась. Кёгляны смешались с простыми беспородными лошадьми, потеряв значительную часть своей породности и измельчав. Из разряда лучших восточных пород карабахская лошадь перекочевала в местные горные. Но и эти лошади сохраняли следы восточной крови и характерную масть, “напоминающую цвет старой бронзы”, с более темными гривой и хвостом и такого же оттенка “ремнем” вдоль хребта. Одна из таких лошадей, буланый карабахский жеребец Заман, в 1956 году была подарена английской королеве одновременно с ахалтекинцем Меле-Кушем.

В 1949 году в целях сохранения породы в местности Гей-Тапа Агдамского района, где когда-то паслись ханские табуны, был организован конный завод, куда были собраны наиболее типичные кобылы. Для улучшения карабахской породы (главным образом, увеличения роста) интенсивно использовали арабских и терских жеребцов. На момент открытия завода в нем стоял единственный карабахский жеребец Султан, остальные жеребцы (Кадими 1, Кадими 2, Контингент, Корф) были чистокровные арабские. Однако даже арабо-карабахам было очень далеко до кёглянов, а все испытания молодняка сводились к гладким скачкам на Бакинском ипподроме, где, естественно, преимущество получали арабские помеси. Порода оставалась очень малочисленной.

Сегодня около полусотни карабахов можно разыскать даже в Западной Европе, однако дальнейшее сохранение этого поголовья в чистоте проблематично: в Европейском Союзе действует запрет на ввоз лошадей из Азербайджана.

Теперь только картины и редкие фотографии подтверждают свидетельства удивительного прошлого неприметной горной лошадки. Пример карабахской породы предостерегает нас: то, что создавалась многими поколениями, легко потерять и очень трудно восстановить.

* Заложник; феодальные правители обменивались аманатами (обычно близкими родственниками) как гарантами ненападения друг на друга.

Карабахская лошадь (Karabakh horse) - это горная, верховая порода, выведенная еще в XVII-XVIII веках на территории Карабахского ханства. Лошади этой породы в свое время признавались одними из лучших представителей восточного типа. Карабахскую лошадь ценят за ее невероятное послушание, приспособленность к верховой езде и неутомимость на длинных дистанциях.

Коневодство в Азербайджане издревле пользуется почетом, являясь одной из древнейших культур. Археологические раскопки показывают, что регион, который теперь занимает Азербайджан, был одним из первых, где началось домашнее разведение лошадей.

Карабах (Karabakh) - район Азербайджана - издревле был знаменит породой вороных коней, так называемых карабахских скакунов.

На чистоту крови также повлияло и то, что вывоз Карабахских лошадей был запрещен в течение долгого времени с целью сохранения превосходства в военно-политическом плане, так как вплоть до начала XX века мощь армии зависела, в том числе и от силы конницы.

Вплоть до конца XIX века Карабахский скакун был гордостью Кавказа - там он звался «Кёглян».

Однако в начале XX века конезаводчество в карабахском регионе пришло в упадок, а в 1905 году завод, основанный еще во времена ханства, был закрыт. Гражданская война также значительно сократила поголовье этой породы - чистота крови начала нарушаться из-за смешения с другими породами. Постепенно Карабахская лошадь из одной из лучших восточных пород стала просто местной горной породой.

Но в 1949 году началось возрождение породы. На конном заводе, в селении Гей-Тэпэ (Geytepe), для улучшения породы использовались Арабские (Arabian horse) и Терские (Tersk horse) жеребцы.

Современные Карабахские лошади - это некрупные животные, высотой в холке около 144-154 сантиметров, с шеей средней длины, глубокой и широкой грудью. Ноги и копыта у Карабахцев крепкие, но короткие.

По выносливости Карабахские лошади сравнимы с Арабскими, Русскими или Ахалтекинскими породами: если на ровной местности представители этой породы могут и отстать, то в горах им нет равных.

Масть у Карабахской породы может быть рыжей, буланой, бурой, гнедой, серой или золотисто-рыжей.

Сегодня в породе различают два подтипа: длинноногие, быстрые лошади с облегченным корпусом и коротконогие, плотные и массивные.

Другой источник:

Карабахская лошадь - старинная верховая порода, распространенная в Карабахском ханстве (на территории современного Нагорного Карабаха) и достигшая наибольшего расцвета в 17-18 веках. Отличались средним ростом, нарядным экстерьером, высокими пользовательными качествами.

В настоящее время численность породы довольно низкая.

Видео с карабахской лошадью