Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно
Московский Императорский речной яхт-клуб - спортивное общество любителей гребного и парусного спорта, существовавшее на западной стрелке Болотного острова (между современными "Красным Октябрём" и памятником Петру I) с 1867 года до Революции.
Сохранившееся до наших дней здание клуба было построено в 1892-1893 годах по проекту архитектора Карла Треймана.
Двухэтажный особняк выстроен в псевдоготическом стиле из красного кирпича. Крыша имеет сложную форму и увенчана шпилем, который в паре с шатровым завершением акцентирует угловую башню, слегка выступающую из плоскости фасада; на крыше также устроена небольшая декоративная башенка. Главный вход в здание украшен изображениями Большой императорской короны Российской империи (главный символ власти российских монархов) и эмблемы исторического яхт-клуба, а также стилизованным написанием его названия.
История Московского Императорского речного яхт-клуба
Московский Императорский яхт-клуб был организован в 1867 году. Инициативная группа, согласно действовавшему тогда порядку организации клубов, составила проект его устава и подала его на утверждение Императору с прошением создать в Москве яхт-клуб по примеру существовавшего в Санкт-Петербурге. 6 июля 1867 года Александр II утверждает устав клуба, и с этого момента начинается его история.
Изначально на стрелке Москвы-реки и Водоотводного канала была организована простая плавучая пристань для стоянки судов, а для хранения инвентаря использовался арендованный там же сарай, но в 1870-х силами яхт-клуба был построен деревянный павильон с полноценной пристанью и эллингом. В 1892 году, когда клубу исполнилось 25 лет, его решили обновить, и взамен деревянного павильона был выстроен двухэтажный кирпичный особняк по проекту техника архитектуры Карла Треймана, в котором обустроили помещение для собраний членов клуба, библиотеку и ресторан.
Фото: Московский Императорский яхт-клуб, 1890-1910, pastvu.com
Официально задачей клуба заявлялось развитие гребного и парусного спорта, и в уставе организации было прописано, что её члены должны заниматься спортом, укрепляющим физическую силу: например, плаванием или катанием на коньках, но после появления ресторана здесь стали бывать не только заядлые спортсмены - многие приезжали в клуб только ради местной кухни и видов на Москву-реку.
После Революции вся недвижимость и инвентарь яхт-клуба были национализированы, и на его основе открылась гребная база "Стрелка". Кирпичный особняк был достроен деревянной пристройкой, а его главный вход украсило панно с изображением байдарочников. "Стрелка" была весьма престижной гребной базой и даже попала в кино - здесь снимался известный советский фильм "Королевская регата" (1966). Однако, после открытия Гребного канала в Крылатском база стала приходить в упадок, а после распада Советского Союза прекратила своё существование.
В настоящее время особняк Московского Императорского речного яхт-клуба находится в частных руках, отреставрирован (деревянная пристройка и прочие советские наслоения были убраны) и сдаётся в аренду для проведения различных мероприятий. В 2014 году на его территории был открыт новый частный яхт-клуб, который, однако, не имеет какой-либо преемственности с историческим.
Здание Московского Императорского речного яхт-клуба находится по адресу Болотная набережная, дом 1 (между памятником Петру I и бывшей фабрикой "Красный Октябрь").
Территория закрыта для посторонних, полюбоваться особняком можно с Крымской и набережных.
Фото 1910 г. Императорский Московский речной яхт-клуб
На узком мысу, образованном Москва-рекой и Водоотводным каналом, сразу за постройками «Эйнема» виден красивый домик со шпилем. В 1867 году здесь возник Императорский Московский речной яхт-клуб. Инициативная группа, в соответствие с порядком утверждения клубов, подала прошение о желании создать «в Москве речной яхт-клуб по примеру С.- Петербургского». Проект устава рассмотрели на заседании Комитета Министров и затем представили на утверждение Государя Императора. Это событие, знаменательное для Московского речного клуба, состоялось 6 июля 1867 года. Именно с этого момента началась его официальная история. Московский клуб был сосредоточен на развитии гребного спорта.
Помимо того в уставе клуба было закреплено, что члены клуба будут заниматься изучением «всякого рода гимнастических упражнений, развивающих физические силы, как-то: плавания, морской гимнастики, катанья на буэре и коньках, стрельбы в цель, фехтования и т.п.» Несмотря на это, далеко не все посетители и члены клуба горели желанием изучать гимнастические упражнения и кататься на «буэре». При клубе был прекрасный ресторан и многие приезжали вкусно поесть и полюбоваться прекрасным видом на реку.
После революции вся недвижимость клуба и весь спортивный инвентарь были национализированы. Яхт-клуб стал называться гребной базой «Стрелка». И, по-прежнему, это было одно из самых модных мест в Москве. Хотя первое время здание яхт-клуба стало отчасти жилым. В нескольких комнатах постоянно проживали известные гребцы. С годами, особенно в послевоенное время, яхт-клуб превращался всё больше в детский клуб, а после постройки гребного канала в Крылатском он и вовсе потерял свое спортивное значение. Сейчас здание клуба огорожено забором, прохода к нему нет.
Фото нач. 1890-х гг. Бабьегородская плотина, храм Христа Спасителя и Императорский Московский речной яхт-клуб
Бабьегородская плотина сооружена в 1836 года для регулирования уровня воды в Москве-реке между Каменным и Крымским мостами, обеспечивавшая подпор воды 2,8 м. Плотина разбиралась во время весеннего ледохода, собиралась после паводка. Для пропуска судов служил Водоотводный канал, на котором одновременно с Бабьегородской плотиной была построена Краснохолмская плотина со шлюзом. Просуществовала до постройки канала им. Москвы и ввода в эксплуатацию Перервинского гидроузла в 1937 году.
На узком мысу, образованном рекой Москвой и Водоотводным каналом, виден красивый дом со шпилем. В 1867 году здесь возник Императорский Московский речной яхт-клуб. Инициативная группа, в соответствии с порядком утверждения клубов, подала прошение о желании создать «в Москве речной яхт-клуб по примеру С.- Петербургского». Проект устава рассмотрели на заседании Комитета Министров и затем представили на утверждение Государя Императора. Это событие, знаменательное для Московского речного клуба, состоялось 6 июля 1867 года. Именно с этого момента и началась его официальная история. Первым командором клуба был избран московский гражданский губернатор И. С. Фонвизин, а вице-командором - Я. В. Пуаре.
Первоначально на стрелке реки и канала была оборудована плавучая пристань яхт-клуба. Помимо этого клуб арендовал казённый сарай там же, на Стрелке, для зимнего хранения инвентаря. Позже была арендована дача «Студенец» и здание на Пречистенке (дом № 7) для проведения общих собраний членов клуба.
В 1870-е годы клуб выстроил на Стрелке деревянный павильон, устроил новую пристань и эллинг для судов.
Наконец, в 1892 году, в ознаменование двадцатипятилетия Московского речного яхт-клуба, было принято решение о строительстве каменного здания на Стрелке. Для этого у города был арендован «участок городской земли Якиманской части 1 участка на стрелке... мерою 142,9 кв. саж. сроком с 1 июля 1892 г. по 1 июля 1928 г. за плату 100 рублей 03 коп. в год под постройки». Строительство началось на следующий год по проекту техника архитектуры К. Г. Треймана.
Московский яхт-клуб ориентировался на развитие гребного спорта. В уставе клуба было также закреплено, что члены клуба обязаны заниматься изучением «всякого рода гимнастических упражнений, развивающих физические силы, как-то: плавания, морской гимнастики, катанья на буэре и коньках, стрельбы в цель, фехтования и т.п.».
Несмотря на это, далеко не все посетители и члены клуба горели желанием изучать гимнастические упражнения и кататься на «буэре». При клубе имелся отличный ресторан и многие приезжали сюда вкусно поесть и полюбоваться прекрасным видом на реку.
Здесь же находилась и неплохая библиотека. Клуб занимался издательской деятельностью.
После революции вся недвижимость клуба и весь спортивный инвентарь были национализированы. Яхт-клуб стал называться гребной базой «Стрелка». И, по-прежнему, это место оставалось одним из самых модных в Москве. Хотя первое время здание яхт-клуба стало отчасти жилым. В нескольких комнатах поселились известные гребцы. С годами, особенно в послевоенное время, яхт-клуб превращался всё больше в детский клуб, а после постройки гребного канала в Крылатском и вовсе потерял свое спортивное значение. Само здание было частично перестроено во второй половине ХХ века.
В настоящее время здание клуба, стоящее на охране, как объект культурного наследия регионального значения, отреставрировано, но территория огорожена забором, прохода к нему нет.