Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно

Как научиться кататься на скейте?

Катание на скейте в действительности не так просто, как может показаться со стороны некоторым посторонним наблюдателям. Для достойного освоения даже самой простой езды без всяческих трюков понадобится немалое терпение и несколько дней тренировок. Вас интересует, как научиться кататься на скейте? Сделать это возможно, следуя нескольким не особенно сложным рекомендациям.

Место для обучения

Для тренировок нужно будет найти ровную дорогу, на которой нет машин и по возможности мало людей. Идеалом для этого может стать аллейка любого из городских парков. Выберите ровную дорожку, катиться по которой самостоятельно можно будет, не прилагая при этом особых существенных усилий.

Стояние

Действительно, как научиться кататься на скейте, если не умеете на нем даже стоять. Обучитесь сначала азам. Становитесь на доску, шевелите ногами и переставляйте их, при этом балансируя между парами колес. Старайтесь почувствовать деку на месте. В таком случае у Вас не задрожат коленки при непосредственном катании.

После того, как научитесь стоять, выясняйте, с которой ноги начинать Вам будет удобней. Если не уверены в приоритете одной ноги над другой, попробуйте ударить по обыкновенному мячу сначала одной ногой, а затем другой. Та нога, которой удобней сделать это, и будет Вашей опорной. Можно также обратить внимание, какой ногой Вы непроизвольно делаете первый шаг при подъеме вверх по лестнице – она наверняка опорная.

Езда и торможение

После того, как научились стоять, нужно осторожно попробовать прокатиться. Поставьте ногу на доску над передней парой колес, а второй легенько отталкивайтесь от поверхности. Сразу же, как только почувствуете движение, ставьте вторую ногу на доску и старайтесь как можно дольше проехать. При этом обязательно внимательно следить за равновесием и не стремиться разгоняться слишком быстро хотя бы поначалу.

Для того чтобы замедлить свое движение, отодвигайте чуть назад опорную ногу и прилагайте большие усилия для давления. Чтобы прекратить движения снимайте заднюю ногу и тормозите ею. Такой способ подходит, когда речь идет о плоских поверхностях. Можно также тормозить пяткой. Нажимайте ею на доску, чтобы придерживать ее (доски) заднюю часть. Передняя часть при этом поднимается в воздух. Давление на пятку следует усиливать, не оставляя управления передней ногой. В крайних аварийных ситуациях с доски следует спрыгивать.

Тренировка поворотов

Для того чтобы повернуть, следует выдвинуть ногу и повернуть в необходимом направлении корпус. Чем сильнее будете нажимать на пятку, тем острее окажется угол поворота. Чтобы уметь поворачивать резко, сначала научитесь балансировать на одних задних колесах. Для этого нужно держать заднюю ногу на хвосте, переднюю ногу при этом ставить на нос доски. Пробуйте как можно дольше простоять в таком положении с одновременным покачиванием носа в разные стороны. Разворачивайтесь на доску и меняйте местами ноги. Следует запомнить, что во время движения нужно разворачиваться по очереди в разные стороны. И, разумеется, первоначально тренируйтесь на месте, стремительно смещая весь собственный весь в моменты резких вторых поворотов.

Для более прозрачного освещения темы просто необходим какой-нибудь практический пример того, как научиться кататься на скейте. Видео, благодаря которому прояснятся многие вопросы, понимание которых приходит только после непосредственно увиденного, Вы можете посмотреть в конце этой темы.

Успехов всем в начинаниях. В любом случае не отчаивайтесь при неудачах и не забывайте о том, что многие опытные и популярные в определенных кругах скейтеры когда-то также не умели совершенно ничего. Собственно, такое высказывание можно применить к абсолютно любому роду деятельности. Дело всегда исключительно в упорстве и желании.

Кататься на скейте не так просто, как это кажется со стороны. Для того, чтобы освоить даже простую езду без трюков, тебе понадобится терпение и пара дней усердных тренировок.

Освоить азы райдерского искусства можно, следуя несложным рекомендациям.

Где лучше учиться

Для тренировки найди ровную дорогу, где нет машин и мало людей. Идеально подойдет аллея какого-нибудь не слишком загаженного парка. Для начала нужна ровная дорожка, по которой можно катиться самостоятельно без приложения особых усилий.

Стоя на месте

Первым делом научись просто стоять на скейте. Вставай на доску, шевели ногами и переставляй их, балансируя между передними и задними колесами. Постарайся на месте почувствовать деку, чтобы при катании у тебя не дрожали коленки.

Затем выясни, с какой ноги удобнее начать - с правой или левой. Если не уверен, попробуй, например, попинать мяч - какой ногой удобнее это делать, та и будет опорной. Или обрати внимание, какой ногой делаешь первый шаг, поднимаясь по лестнице - это, наверняка, опорная. У большинства людей это правая нога, поэтому вперед на скейте обычно выставляют левую.

Едем и тормозим

Теперь пробуем катиться. Поставь ногу на доске прямо над передними колесами, второй ногой слегка отталкивайся от поверхности. Как только почувствуешь движение, ставь ногу на скейт и стоя на нем, пробуй проехать как можно дольше. И обязательно следи за равновесием.

Если нужно замедлить движение, опорную ногу отодвигай чуть назад и прилагай больше усилий для давления. Нужно остановиться? Снимай ногу, которая стоит сзади и тормози ею. Этот способ подходит на плоской поверхности.

Можно тормозить пяткой. Для этого нажимай пяткой опорной ноги так, чтобы она придерживала заднюю часть доски, а передняя поднималась в воздух. Усиливай давление на пятку, при этом передняя нога должна находиться все еще в управлении. Если не получается, спрыгивай с доски.

Тренируем поворот

Чтобы повернуть, нужно выдвинуть ногу и поворачивать корпус в нужном направлении. Чем сильнее нажимаешь на пятку, тем более острым будут повороты.

Для того чтобы научиться резко поворачивать, нужно уметь балансировать только на задних колесах. Итак, держи заднюю ногу на самом хвосте, а переднюю поставь на нос (угол и положение то же, что и у опорной).

Попробуй постоять только на опорной ноге и одновременно чуть-чуть покачать нос доски в разные стороны. Разворачивайся на скейте и меняй ноги местами. Запомни, что при движении нужно поворачиваться сначала в одну сторону, а затем в другую. И, конечно же, сначала пробуй это делать на месте, быстро смещая вперед свой вес в момент резкого второго поворота.

Наверное, каждый из нас хотя бы несколько раз видел ребят, катающихся на скейтбордах в парках города. Порой можно только удивляться – как эти юноши выполняют столь умопомрачительные трюки на какой-то доске с колёсиками. Если обучение скейтбордингу вам по душе, эта статья именно для вас! Катание на скейте для начинающих — что важно знать и понимать?

Несмотря на то, что молодежи, выбирающей скейтбординг, становится всё больше, многое в этом виде спорта остается неясным. Всегда есть вопросы, главный из которых – с чего начать? Давайте вместе поговорим о скейтбординге и убедимся в том, что это один из самых интересных видов спорта!

Немного истории скейтбординга

Считается, что родиной скейтбординга является Калифорния, США. Именно там, в 1950-х годах появились первые скейтборды. Их начали мастерить сёрферы и кататься по городу во время океанского штиля, не позволяющего заниматься сёрфингом. Однако первые скейтборды (скейты) мало чем напоминали современные модели – в то время они были похожи скорее на простую доску с колёсиками. Сёрферы не воспринимали езду на скейтах в качестве развлечения, это было просто средство передвижения. От того, кто приобретал или мастерил скейтборд, требовалось только умение на нём держаться и объезжать препятствия.

Этим изобретением заинтересовались , и уже в скором времени появилась команда парней, которые стали вытворять на глазах у изумлённой публики потрясающие трюки, среди которых была езда на руках и прыжки с бордюров. В 1962 году стали появляться первые патенты на скейтборды, а в 1964 году вышел первый номер журнала «Skateboarder».

В 70-е скейтбординг стал приобретать черты субкультуры. Сами модели скейтов эволюционировали, в частности появились полиуретановые колеса, что сделало модели более подвижными. Люди, занимающиеся скейтбордингом, стали называть себя «скейтеры». Молодежь собиралась в парках, на специально оборудованных площадках, а кто-то тренировался даже в бассейнах со спущенной водой, разумеется. Оказалось, что такие конструкции как нельзя удобней подходят для занятий скейтбордингом.

Со временем скейтбординг превратился в полноценную субкультуру и негласно стал признаваться одним из видов спорта.

Начните с самого начала!

Итак, вы приняли решение заниматься скейтбордингом! У вас есть удобная одежда и обувь, желание кататься, но… никакого опыта. Первое, чему стоит научиться самостоятельно — это уверенно стоять на скейте. Вы должны почувствовать – какой ногой вам удобно стоять на доске, а какой отталкиваться. Очень важно научиться правильно отталкиваться – это неотъемлемая часть занятия.

Для начала одну ногу держите в районе передних колес, а второй ногой отталкивайтесь от асфальта. Многие новички делают наоборот – одной ногой опираются на доску в районе задних колес, а другой ногой (передней) отталкиваются. Такой способ езды дилетантов опытные скейтеры называют «mongo foot». Это ошибочный способ кататься. На первом этапе тренировок главное усвоить это правило и не совершать ошибок.

Где тренироваться?

Начинать тренировки лучше всего в местах, где немного народа и машин, где у вас будет возможность свободно кататься. Следующим этапом тренировки должно стать обучение поворотам на скейте. Вы можете отрегулировать подвески для максимального удобства.

Катание на скейте для начинающих наверняка может показаться немного страшным. Когда вы будете стоять на доске более уверенно во время движения, попробуйте съехать с небольшой горки или спуска. Не важно – сколько времени у вас уйдет на обучение этим базовым элементам. Вы закладываете основу будущих тренировок и на это нужно ровно столько времени, сколько вам лично потребуется. Скейтборд – это как 2-колесный велосипед, на котором вы однажды просто поехали. Так же и здесь. Вы должны вставать на доску и кататься до тех пор, пока чувство баланса не станет для вас чем-то естественным. У кого-то на это уходит неделя, а у кого-то и месяц.

Защита скейтера

Обучение скейтбордингу не должно быть бездумным. Давайте будем реалистами – защита нужна. Наколенники, налокотники и (по возможности) шлем – это минимальный набор. Повторимся еще раз – пусть вас не смущает этот «набор новичка». Любой способности нужно учиться – скейтбординг исключением не является. И даже, несмотря на то, что по статистике скейтбординг менее опасен (с точки зрения травм), чем футбол и баскетбол, лучше не пренебрегать защитным обмундированием на начальном этапе тренировок. И потом – вы наверняка видели, как на большой рампе катаются даже профессионалы с полным защитным комплектом.

Трюки получатся нескоро

Терпение – это едва ли не главное качество современного скейтера. Вы должны настроиться на то, что изначально будет тяжело выполнять какие-либо трюки. Это только со стороны кажется, что скейтбординг прост. У многих уходит по несколько лет, чтобы выйти на более-менее сносный уровень катания. Базовому уровню может научиться практически любой человек.

Если кто-то из ваших приятелей или более опытных скейтеров захочет вам дать совет – прислушайтесь. Но не стоит обращать внимание на критику вашего стиля катания. Скейтбординг хорош тем, что в нём нет никаких правил – свобода творчества ограничена только границами вашей фантазии.

Травмы

Вы должны сделать всё возможное, чтобы травмы обошли вас стороной. Перед каждым занятием на скейте делайте небольшую разминку, разогревайте мышцы, выполните несколько приседаний, наклонов. Даже несколько минут хорошей разминки позволят вам чувствовать себя более раскованно – а это снижает риск получения травм, особенно в начале занятия. Даже такие выдающиеся скейтеры как Райан Шеклер и Джереми Роджерс всегда выполняют разминку перед своей тренировкой.

И, конечно же, всегда оценивайте свои возможности трезво – если вы новичок, не пытайтесь прыгнуть на периллу в надежде удержаться на ней – не получится. А бесстрашие здесь не является помощником. Лучше подумайте о своём здоровье!

Многое еще зависит от того, в каком возрасте вы находитесь. Идеальным считается начать занятия скейтбордингом в 15 лет, когда тело гибкое и подвижное. Но большинство парней, которых вы видите в парках и на площадках, не старше 20-25 лет. Отбросьте стереотипное заявление о том, сто скейт – это увлечение подростков. Отнюдь!

Выбирайте!

Современный скейтбординг принято подразделять на несколько видов: верт (катание на рампе), уличное катание в мини рампе и катание в бассейне. Для каждого из этих 3 видов существует своя техника и трюки. Конечно, наиболее технически сложный вид катания – это верт. Даже опытные скейтеры не всегда решаются съехать с отвесного края рампы. Более того, рампа – это весьма дорогое сооружение и в России встречается только в крупных городах, отсюда еще и столь малая распространенность верта в нашей стране.

Стиль уличного катания наиболее распространен, поскольку заключается в преодолении любых препятствий на пути скейтера. Всевозможные трюки выполняются на скамейках, перилах, ступеньках, клумбах и бордюрах.

Катание на скейте для начинающих будет весьма интересным. Теперь вы убедились в том, что в скейтбординге нет ничего страшного или непонятного. Обучение скейтбордингу — интересный и полезный для здоровья процесс. Практически любой из нас может освоить это спортивное направление. Многие выбирают скейтбординг еще потому, что он не требует каких-то особых правил тренировок, в нем нет программных предписаний – все зависит только от вас и от вашего желания кататься. Это направление в спорте можно смело назвать творческим.

Скейтбординг – это молодой и современный вид спорта. Казалось бы, ничего сложного в катании на доске нет. Но на самом деле чтобы насладиться ездой, нужно научиться многому. Выясните все самые важные моменты.

Выбор скейта

Выбор доски для катания – это четвёртая часть успеха новичка. Но как выбрать скейт для начинающего и не ошибиться?

Какими бывают скейтборды?

Для начала перечислим основные виды скейтбордов:

Обычный скейборд используют многие, он как нельзя лучше подходит начинающим скетбордистам.
Пенни-борд – уменьшенная версия обычного скейта. Такую модель можно приобрести ребёнку.
Флоуборд – не совсем обычная доска, имеющая целых 14 колёс (7 спереди и 7 сзади, все колёса расположены по полукругу).
Лонгборд – длинная доска с широкими подвесками, предназначенная для скоростных спусков.
Стритборд состоит из трёх подвижных частей.
Стоуборд можно легко сложить и поместить в рюкзак или сумку.
Т-борд – двухколёсный маневренный скейтборд для профессионалов.
Фриборд – доска с шестью колёсами (по три спереди и сзади, при этом два являются парными, а одно – одиночное, расположенное на расстоянии от основной подвески между двумя основными колёсами).
Памго. Широкие колёса и специальная конструкция позволяют кататься, не отталкиваясь, а лишь перемещая центр тяжести.
Снейкборд. Доска состоит из двух частей, скрепленных между собой перекладиной.
Лонгскейт – длинная доска необычной обтекаемой формы с широкими колёсами.
Фингерборд – скейт для пальцев.
Дертсёрф – настоящий «внедорожник». Высокая проходимость обеспечивается двумя велосипедными колёсами.
Экскейт работает на батарейках и может подниматься в гору и разгоняться до 30 километров в час.

На что обращать внимание при выборе?

Теперь перечислим основные критерии выбора скейтборда:

Доска (дека) – это основная часть скейтборда. Во-первых, обратите внимание на её ширину. Она может колебаться в пределах 4,7-10,6 дюймов. Если вы – новичок, то для начала выберите доску средней ширины (примерно 8 дюймов), а по мере обучения определитесь, что вам нужно. Но помните, что широкая доска обеспечит устойчивость, а узкая – манёвренность. Что касается длины, то она на езду почти не влияет. Оптимальные загиб и форму скейтборда можно определить только в процессе катания. Теперь о материалах. Качественные деки изготавливают из клёна. Несколько слоёв (чаще всего 7 или 9) склеивают между собой клеем и покрывают специальным слоем, защищающим от скольжения (для этого используется покрытие, похожее на наждачную бумагу). Некоторые модели имеют нижний пластиковый слой, позволяющий скользить на доске по перилам.
Колёса. Они могут иметь разную ширину и жёсткость. Плюсы мягких колёс – это амортизация и комфорт во время движения и простота управления. Но есть и минусы. Так, на скейте с мягкими колёсами сильно разогнаться не получится. Кроме того, придётся постоянно поддерживать скорость и часто менять колёса, ведь изнашиваться они будут быстрее. Для катания по асфальту лучше выбрать колёса средней жёсткости. Что касается диаметра, то он варьируется от 50 до 180 миллиметров. Оптимальный размер для начинающего – 54 миллиметра.
Подвески соединяют колёса с доской. Чаще всего они изготавливаются из сплава алюминия, но могут использоваться и другие металлы, например, сталь (она более прочна и тяжела). Чем толще будут подвески, тем более прочной будет конструкция и тем более тяжёлым будет скейтборд.
Подшипники. От их качества зависит безопасность езды и скорость скейта. Стоит отдавать предпочтение проверенным производителям, таким как «Independent», «Reflex», «Pig Wheels», «Bones», «Lucky», «TensoR», «Speed Demons» и «Shake Junt».

Выбираем одежду и обувь

Ещё одна составляющая успеха – это правильно выбранные обувь и одежда. Одежда должна быть достаточно свободной (но не слишком, иначе вы не сможете сконцентрироваться), дышащей и лёгкой. Обувь выбирайте удобную, чтобы вы смогли сконцентрироваться на движениях и положении ног.

Защита

От падений не застрахован никто, так что падать вы точно будете, причём поначалу довольно часто. Именно поэтому стоит заранее приобрести полный комплект защитных средств: наколенники, налокотники и шлем. И не стоит думать, что всё это сделает вас в глазах профессионалов нелепым. Все когда-то начинали, а вот сломать руку или ногу или того хуже получить сотрясение мозга будет крайне неприятно.

Место

Для начинающих идеальным будет место с ровным асфальтом и минимальным количеством машин и людей. Это может быть набережная или немноголюдный парк. Вам должно быть комфортно, и при этом ничего не должно вас отвлекать.

Осваиваем азы

Как научиться кататься на скейтборде? Сразу стоит отметить, что встать на доску и поехать не получается практически ни у кого. В обучении катанию на скетборде важна последовательность, так что не спешите и начинайте с самого простого, а потом переходите к более сложным элементам.

Остановимся на каждом этапе обучения более подробно.

Привыкаем к скейтборду

Итак, скейтборд куплен, теперь нужно к нему привыкнуть. Для этого поставьте доску на ровную поверхность и просто постойте на ней. На самом деле это не так просто, как может показаться на первый взгляд, ведь скейт будет норовить выскользнуть и поехать. Балансируйте, удерживайтесь на одном месте и держите равновесие. Когда у вас будет это получаться без труда, переходите к следующему этапу.

Стойка

От правильно выбранной стойки будет зависеть комфорт и качество катания. Одна нога должна быть опорной, другая – толчковой. Толчковая нога отталкивает и ставится в заднюю часть доски. А опорная нога остаётся в передней части скейта. Обе ноги должны располагаться практически поперёк доски.

Чтобы понять, какая нога будет опорной, а какая – толчковой, можно пройти несколько тестов. Во-первых, понаблюдайте, с какой ноги вы начинаете ходьбу или подъём по лестнице. Именно она будет опорной. Во-вторых, попробуйте подбрасывать мяч в воздухе с помощью ноги. Та нога, которой делать это более удобно, и будет опорной. И, в-третьих, попросите кого-нибудь вас слегка толкнуть. Та нога, на которую вы упрётесь при угрозе падения, будет опорной. Но всё же выяснить всё до конца вы сможете только в процессе обучения и езды.

Езда

Теперь попробуйте поехать. Для этого слегка оттолкнитесь толчковой ногой и поставьте её в конец скейтборда. Держите равновесие. После полной остановки оттолкнитесь ещё раз. С каждым разом отталкивайтесь сильнее, затем по несколько раз.

Торможение

Научиться правильно тормозить очень важно. Чтобы замедлить движение, слегка переместите опорную ногу назад и весь вес переместите на пятку. Чтобы остановиться полностью, поставьте толчковую ногу на асфальт и перенесите весь вес на пятку опорной ноги, не давая скейту уехать далеко от вас.

Повороты

Чтобы повернуть, перенесите весь вес тела на ту часть стопы (носок или пятку), в какую сторону вы планируете повернуть. Затем аккуратно наклоните в эту сторону весь корпус. Отработайте повороты, чтобы начать чувствовать их и контролировать давление на доску и свои движения.

Совершенствуемся

Трюки – это высший пилотаж, так что не думайте, что вы освоите их за несколько недель. Порой требуются месяцы или даже годы.

Основные трюки:

Олли – это простой прыжок, во время которого скейтборд отрывается от земли.
Нолли – тот же прыжок, но из основной стойки и с щелчком вперёд.
Флип – усложнённый олли. Во время прыжка доска должна вращаться.
Грэб – трюк, при котором скейтбордист выполняет захват доски руками.
Грайнд – скольжение на подвеске.
Слайд – скольжение на доске.
Мэнуал – балансирование на одной из колёсных осей скейта.
Стэнд, лип, стэлл – удержание равновесия на краю какого-нибудь предмета.

Полезные советы для новичков:

Познакомьтесь с более опытными скейтбордистами, следуйте их рекомендациям.
Разминайтесь перед катанием, чтобы избежать травм.
Не торопитесь. Начинайте осваивать трюки только тогда, когда начнёте чувствовать доску и контролировать тело.
Изучите видео-уроки, чтобы понять свои ошибки и суть движений.

Как только малыш научился ходить, ему быстро перестает быть интересным передвижение на ногах - и с возрастом появляется желание осваивать велосипеды, скутеры, мотоциклы и т. д. Кого-то влечет и такое «транспортное средство», как доска. Но, прежде чем на нее становиться, давайте выясним некоторые нюансы того, как кататься на скейте правильно.

Работаем ногами, но с головой!

Знаете, как научиться мастерски кататься на скейте? Обратиться к профессионалам-скейтбордистам. Но если вы только осваиваете азы этого способа передвижения, то советы общего характера тоже будут к месту.

Во-первых, нет ничего невозможного, то есть научиться передвигаться на доске можно в любом возрасте, даже без тренера. Во-вторых, нужно начинать с малого, а не браться сразу за трюки. А в-третьих - для того, чтобы понять, как управлять скейтом на прямой дороге и на повороте, нужны лишь 1-2 тренировки. Так что поехали! Для начала - в магазин спортивного инвентаря.

Все начинается с доски

Выбор доски - нешуточное дело, требующее определенной информационной подготовки. Итак, существует 3 вида скейтов:

классические модели, которые подходят для прыжков, трюков за счет зауженных концов. Форма помогает легко наращивать скорость, но существенно усложняет балансировку;
длинные скейты. Используются для освоения крейсерования и элементарных прыжков, то есть представляют собой идеальный вариант для новичка, который хочет понять, как правильно кататься на скейте;
доски на заказ. Эта разновидность - прерогатива опытных мастеров-скейтбордистов, эксплуатирующих модели под конкретного пользователя. Они знают, как настраивать ходовую, какие подшипники и ролики будут самыми подходящими в каждом случае.

Позаботьтесь о ногах

Обувь для скейтбордиста, в том числе начинающего, который еще толком не знает, как кататься на скейте, имеет даже большее значение, чем собственно доска. Дело в том, что нога должна правильно захватывать скейтборд, выполняя и защитную, и поддерживающую функции. Такие спортивные туфли должны быть на плоском ходу, можно на небольшой платформе. Но категорически запрещены разного рода текстурированные подошвы, так как в такой обуви нога «не чувствует» доску.

Шлем и одежда

Экипировка - это то, что однозначно должно быть даже у начинающего. И совершенно неважно, что по этому поводу говорят продвинутые скейтбордисты (которые, к слову, из-за убежденности в том, что в шлеме ездят только слабаки, никогда не смогут называться профессионалами). Защитный головной убор должен быть с ремнем, который крепится на подбородке и надежно фиксирует челюсть. Кроме этого, нужно приобрести:

наколенники;
налокотники;
защитные манжеты, предотвращающие вывихи запястий.

Начало пути

Итак, доска выбрана, защитная одежда на вас, вы готовы осваивать премудрости того, как научиться кататься на скейте с нуля, только кататься-то где?! Это очень серьезный вопрос, если учесть то обстоятельство, что в нашем обществе имидж скейтбордистов существенно подпорчен любителями попрыгать на асфальтированных дорожках территорий частных особняков или объектов массовой культуры, например, музеев. Конечно, поверхности из бетона без трещин и расщелин - идеальная дорожка для доски, которая будет катиться сама. Но не стоит забывать, что такие же треки можно найти, например, и на автостоянках или загородных трассах. И еще: не забудьте о разрешении на катание, если оно требуется.

Учимся кататься в 5 этапов

Чтобы освоить скейт, нужно овладевать основными навыками катания на нем последовательно.

Удерживаемся на доске

Универсального рецепта, подсказывающего, как научиться стоять на скейте, нет - есть несколько способов, из которых вам нужно выбрать наиболее подходящий. Делать это лучше на траве или грунте, чтобы доска «не убегала» из-под ног:

стандарт. Левую ногу ставим перед правой, которая и будет толчковой;
«глупая» ножка. Эта позиция предполагает, что вы, наоборот, будете толкаться левой, а на доске впереди будет правая;
монго. Довольно непростая позиция, предполагающая, что толчковой будет нога, стоящая не сзади, как в предыдущих способах, а спереди.

Отталкиваемся

Инструкция:

Создаем толчковой ногой импульс.
Двигаемся по направлению передней.

Здесь важно сделать один длинный толчок, а не несколько коротких, которые только затруднят продвижение.

Сдвигаемся

Во время движения сдвигаем стоящую на доске ногу в сторону, а толчковую ставим на заднюю часть скейта. При этом:

колени чуть согнуты;
спина прямая;
передняя нога - за передними винтами;
задняя нога - в глубине скейтборда.

Поворачиваемся

Только после того как навык стояния на доске освоен досконально, можно переходить к повороту.

Инструкция:

Переносим вес тела от лодыжки в ту сторону, в которую поворачиваем.
Используем силу давления пропорционально углу поворота: чем сильнее, тем дальше поворот.
Держим равновесие.

Крутой поворот - киктернинг

Если возникает угроза столкновения, то без резкого поворота вам не обойтись.

Инструкция:

Ногой, стоящей в глубине скейта, придавливаем носок доски.
Одновременно поворачиваем корпус в направлении поворота.

Здесь важно не нажимать слишком сильно на доску, чтобы она не вылетела из-под ног, и не практиковаться в киктернинге на спуске, иначе травмы не избежать.

Останавливаемся

Уровень мастерства скейтбордиста определяется тем, сколько способов остановки он практикует. Но для новичка подходит два.

Замедленная остановка

Инструкция:

Ставим ногу на поверхность, по которой ездим.
Замедляем ход, притормаживая этой ногой.

Хвостовое торможение

Инструкция:

Переносим вес на ногу, стоящую в глубине доски.
Тормозим хвостовой частью скейта.

Стоит отметить, что такая остановка способствует быстрому изнашиванию доски. Но некоторые модели скейтов, которые предназначены как раз для новичков, оснащены специальной пробкой из пластика, которая помогает затормозить.

Осваиваем двухколесный скейт

Рипстик (он же вэйвборд, он же роллсерф) несколько отличается от привычной доски. Прежде всего, тем, что он состоит из двух соединенных посередине платформ, каждая из которых оснащена роликом, способным вращаться на 360 градусов. Профессионалы советуют все же начинать с четырехколесных досок, а уже потом переходить на рипстик. Но если вы поклонник неспешных прогулок по паркам и скверам, то вам точно нужно знать, как кататься на двухколесном скейте.

Основное отличие от езды на обычной доске состоит в том, что не нужно постоянно работать толчковой ногой. Конструкция рипстика такова, что он делает движения, похожие на волну, за счет импульса тела спортсмена, тем самым продвигая доску вперед.

Инструкция:

Становимся на вэйвборд.
Осторожно отталкиваемся одной ногой от земли.
Поворачиваем корпус из стороны в сторону, создавая импульс для движения роллсерфа. Чем сильнее наклон, тем больше скорость.
Чтобы повернуть, как и на обычном скейте, переносим вес тела в нужную сторону.
Для остановки опускаем одну ногу на землю.